Study on Quasi-Static Loading Protocols considering the Action Characteristics of Long-Period Ground Motions
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Wavelet-based Analysis for Pulse Period of Earthquake Ground-motions
Pulse period of earthquake records has been known as a key parameter in seismology and earthquake engineering. This paper presents a detailed characterization of this parameter for a special class of earthquake records called pulse-like ground motions. This type of motions often resulting from directivity effects is characterized by a strong pulse in the velocity time history of motion, in norm...
متن کاملCharacterizing Long-Period Ground Motions Using Bayesian Model Class Selection
National (or regional) seismic hazard maps, determined from probabilistic seismic hazard analysis, quantify the expected intensity of shaking in a region(s) over the course of one or more desired time interval(s). Building codes use these maps to define the lateral force levels for the design of new and the retrofit of existing structures. In the past, the maps depicted the shaking intensity me...
متن کاملa study on construction of iranian life tables: the case study of modified brass logit system
چکیده ندارد.
15 صفحه اولthe effect of consciousness raising (c-r) on the reduction of translational errors: a case study
در دوره های آموزش ترجمه استادان بیشتر سعی دارند دانشجویان را با انواع متون آشنا سازند، درحالی که کمتر به خطاهای مکرر آنان در متن ترجمه شده می پردازند. اهمیت تحقیق حاضر مبنی بر ارتکاب مکرر خطاهای ترجمانی حتی بعد از گذراندن دوره های تخصصی ترجمه از سوی دانشجویان است. هدف از آن تاکید بر خطاهای رایج میان دانشجویان مترجمی و کاهش این خطاها با افزایش آگاهی و هوشیاری دانشجویان از بروز آنها است.از آنجا ک...
15 صفحه اولthe effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Mathematical Problems in Engineering
سال: 2021
ISSN: 1563-5147,1024-123X
DOI: 10.1155/2021/8863335